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| Référence | DN32900CMG2 |
| Vendu à/au | à l'unité |
| Type | Double effet |
| Diamètre d’alésage | 32 mm |
| BDiamètre de la tige | 12 mm |
| Course | 1000 mm |
| Longueur min. | 120 mm |
| Diamètre de montage - raccord du vérin | 38 mm |
| Type d’amortissement | Pneumatique - deux côtés - réglable |
| Matériau d'étanchéité | Polyuréthane |
| Matériau du vérin | Aluminium |
| Pression de service min. | 1 bar |
| Pression de service max. | 10 bar |
| Force théorique à une pression de 6bars - avance | 458 N |
| Force théorique à une pression de 6bars - rétraction | 394 N |
| Norme ISO | 15552 |
| Diamètre extérieur | 30 mm |
| Type de montage - raccord du vérin | Bride |
| Espacement des trous | 38 mm |
| Raccordement | DIN EN ISO 228/1 |
| Diamètre de piston | 32 mm |
| Amortissement | Amortissement pneumatique des deux côtés, réglable |
| Ø B | 12 mm |
| Ø C | 30 mm |
| Double/simple effet | Double |
| G | 120 mm |
| Installation | Libre |
| D | 22 mm |
| E | 26 mm |
| G | 120 mm |
| J | 8 mm |
| Q | 4 mm |
| Matériau du couvercle | Aluminium anodisé, coated |
| Matériau du tube de vérin | Aluminium anodisé |
| Matériau de la tige de piston | Acier inoxydable 1.4301 AISI 304 |
| Matériau des joints | PU |
| Milieu | Air sec, filtré, lubrifié ou non lubrifié |
| Type de montage | Female thread, accessoires |
| Course | 900 mm |
| Ø extérieur | 44 mm |
| Tige de piston, filet | Filet mâle |
| Contrôle de la position | Proximité inducti |
| Ø de barre | 32 mm |
| Raccord | G 1/8 BSP |
| Norme | DIN ISO 15552 |
| Fil | M 10 x 1.25 |
| Clé | M 6 mm |
| Course | 25 - 1000 mm |
| SW1 | 10 mm |
| Poussée théoriques sous 6 bars, recul | 394 N |
| Poussée théoriques sous 6 bars, avance | 458 N |
| Type | Vérin pneumatique |
| Pression de travail min. | 1 - 10 bar |
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Référence: KRA-SENSR8C5
Marque: KRAMP
KRA-SENSR8C5
Référence: KRA-RES10125
Marque: KRAMP
KRA-RES10125
| Vendu à/au | A l’unité |
| Type | Double effet |
| Diamètre d’alésage | 32 mm |
| Diamètre de la tige | 12 mm |
| Course | 1000 mm |
| Longueur min. | 120 mm |
| Norme | Oui |
| Diamètre de montage - raccord du vérin | 32,5 mm |
| Type d’amortissement | Pneumatique - deux côtés - réglable |
| Matériau d'étanchéité | Polyuréthane |
| Matériau du vérin | Aluminium |
| Pression de service min. | 1 bar |
| Pression de service max. | 10 bar |
| Force théorique à une pression de 6bars - avance | 458 N |
| Force théorique à une pression de 6bars - rétraction | 394 N |
| Norme ISO | 15552 |
| Largeur | 38 mm |
| Distance culasse à orifices de montage | 32,5 mm |
| Matériau de culasse | Aluminium |
| Diamètre de bride de culasse | 30 mm |
| Largeur de bride de culasse | 8 mm |
| Longueur de culasse | 26 mm |
| Type de filetage trous de montage côté boîtier | Métrique |
| Diamètre de filetage trous de montage côté boîtier | M6 |
| Diamètre de filetage trous de montage avant du boîtier | M10 |
| Pas de vis trous de montage avant du boîtier | 1.25 mm |
| Diamètre extérieur | 30 mm |
| Taille de tourne-à-gauche | 10.0 mm |
| Diamètre de piston | 32 mm |
| Longueur du vérin sans tige ni tête | 120 mm |
| Type de montage - raccord du vérin | Bride |
| Type de filetage de montage - mâle/femelle - raccord de tige | Homme |
| Longueur de filetage de montage - raccord de tige | 22 mm |
| Raccordement | DIN EN ISO 228/1 |
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