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ZAS040KR; KRAMP; Joint de piston 40x29x4,2; pièce detachée
  • ZAS040KR; KRAMP; Joint de piston 40x29x4,2; pièce detachée
Description
Référence ZAS040KR
Vendu à/au À l'unité
Particularités - Joint en élastomère
- Échangeable avec nombre de marques (Parker type KR, Simrit type Simco 300, Trelleborg type Wynseal)
- Très flexible et résistant à l'usure
- Faible friction
- Étanchéité assurée
Avantages - Perméabilité faible par rapport à un joint standard PTFE
- Grand domaine d'application
- Longue durée de vie
- Faible résistance
- Bonne résistance à la saleté
Domaine d'application Pour cylindres à double effet
Caractéristiques - Le recalibrage de l'étanchéité n'est pas nécessaire comme c'est le cas pour un joint standard PTFE
- Montage facile
Se compose de - Bague d'étanchéité : en élastomère polyester
- Joint torique : NBR 70
Informations techniques - Pression de service maximale : 350 bars
- Il est recommandé de monter une bague de guidage sur l'un ou les deux côtés du joint sur le piston, par exemple de type 87 ou 506
Type Joint de piston
Diamètre intérieur 29 mm
Diamètre extérieur 40 mm
Épaisseur de gorge 4,2 mm
Largeur 4,2 mm

Joint de piston 40x29x4,2 | KRAMP

KRA-ZAS040KR
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KRA-ZAS040KR
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Joint de piston 40x29x4,2 | KRAMP

Joint de piston 40x29x4,2 | KRAMP

Référence ZAS040KR
Vendu à/au À l'unité
Particularités - Joint en élastomère
- Échangeable avec nombre de marques (Parker type KR, Simrit type Simco 300, Trelleborg type Wynseal)
- Très flexible et résistant à l'usure
- Faible friction
- Étanchéité assurée
Avantages - Perméabilité faible par rapport à un joint standard PTFE
- Grand domaine d'application
- Longue durée de vie
- Faible résistance
- Bonne résistance à la saleté
Domaine d'application Pour cylindres à double effet
Caractéristiques - Le recalibrage de l'étanchéité n'est pas nécessaire comme c'est le cas pour un joint standard PTFE
- Montage facile
Se compose de - Bague d'étanchéité : en élastomère polyester
- Joint torique : NBR 70
Informations techniques - Pression de service maximale : 350 bars
- Il est recommandé de monter une bague de guidage sur l'un ou les deux côtés du joint sur le piston, par exemple de type 87 ou 506
Type Joint de piston
Diamètre intérieur 29 mm
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