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Orbitrol SOSPB-250-NO-GP | GOPART Orbitrol SOSPB-250-NO-GP | GOPARTPR#980280
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Description
Référence SOSPB250ONGP
Vendu à/au à l'unité
Description détaillée Dispositifs de direction SOSPB
Particularités Construction similaire aux dispositifs de direction de fabricants renommés
Avantages - Bon rapport qualité-prix
- Niveau élevé de sécurité et de confort
- Construction simple du système
- Faible niveau sonore
- Faible moment de manœuvre du volant nécessaire
Domaine d'application Véhicules et navires à directions entièrement hydrauliques
Caractéristiques - Construction compacte
- Exécution : centre ouvert, non réaction
Informations techniques - O est synonyme de « système ouvert »
- En position neutre, l'huile coule du raccord « P » (pompe) au raccord « R » (réservoir)
- - N » signifie « non réaction (pas de réaction »
- Les forces qui agissent de l'extérieur sur les roues ne sont pas transmises à la direction
Numéro Danfoss 150-0052
Cylindrée 250 cm³/rev
Type ON
Pression de connexion Max T 25 bar
Pression de service max. 160 bar
Réglage de pression gauche et droit 280 bar
Type de détection de charge n/a
Débit requis minimal 25 l/min
Diamètre de filetage - connexion A 1/2 Pouce(s)
Type de filetage - connexion A BSP
LDimension L1 161 mm
Matière Fonte
Montage Directly mounted on to the OTPB column
Joint SOSPB9AFDGP

Orbitrol SOSPB-250-NO-GP | GOPART

GOP-SOSPB250ONGP
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Accessoires
Description
Vendu à/auA l’unité
Numéro Danfoss150-0052
Cylindrée250 cm³/rev
TypeON
Pression de connexion Max T25 bar
Pression de service max.160 bar
Réglage de pression gauche et droit280 bar
Type de détection de chargen/a
Débit requis minimal25 l/min
Diamètre de filetage - connexion A1/2 Inch
Type de filetage - connexion ABSP
Dimension L1161 mm
MatièreFonte
Info
Matériau
MontageDirectly mounted on to the OTPB column
JointSOSPB9AFDGP
Particularités['Construction similaire aux dispositifs de direction de fabricants renommés']
Domaine d'application['Véhicules et navires à directions entièrement hydrauliques']
Caractéristiques['- Construction compacte
- Exécution\xa0: centre ouvert, non réaction']
Informations techniques["- O est synonyme de « système ouvert »
En position neutre, l'huile coule du raccord « P » (pompe) au raccord « R » (réservoir)
- N » signifie « non réaction (pas de réaction »
Les forces qui agissent de l'extérieur sur les roues ne sont pas transmises à la direction"]
Avantages['- Bon rapport qualité-prix
- Niveau élevé de sécurité et de confort
- Construction simple du système
- Faible niveau sonore
- Faible moment de manœuvre du volant nécessaire']
Détails du produit
GOP-SOSPB250ONGP
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Colonne direction CSF0110775C | COBO

Orbitrol SOSPB-250-NO-GP | GOPART

Référence SOSPB250ONGP
Vendu à/au à l'unité
Description détaillée Dispositifs de direction SOSPB
Particularités Construction similaire aux dispositifs de direction de fabricants renommés
Avantages - Bon rapport qualité-prix
- Niveau élevé de sécurité et de confort
- Construction simple du système
- Faible niveau sonore
- Faible moment de manœuvre du volant nécessaire
Domaine d'application Véhicules et navires à directions entièrement hydrauliques
Caractéristiques - Construction compacte
- Exécution : centre ouvert, non réaction
Informations techniques - O est synonyme de « système ouvert »
- En position neutre, l'huile coule du raccord « P » (pompe) au raccord « R » (réservoir)
- - N » signifie « non réaction (pas de réaction »
- Les forces qui agissent de l'extérieur sur les roues ne sont pas transmises à la direction
Numéro Danfoss 150-0052
Cylindrée 250 cm³/rev
Type ON
Pression de connexion Max T 25 bar
Pression de service max. 160 bar
Réglage de pression gauche et droit 280 bar
Type de détection de charge n/a
Débit requis minimal 25 l/min
Diamètre de filetage - connexion A 1/2 Pouce(s)
Type de filetage - connexion A BSP
LDimension L1 161 mm
Matière Fonte
Montage Directly mounted on to the OTPB column
Joint SOSPB9AFDGP
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