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HRCP180B; SIT; Moyeu GG HRC 180, alésage pilote; pièce detachée
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Description
Référence HRCP180B
Vendu à/au À l'unité
Description détaillée HRC demi-accouplement - pré-alése - Type B-bride Desch
Particularités Très bonne résistance à la saleté
Avantages Sécurité d'utilisation élevée.
Domaine d'application Liaison d'arbres pour pompes et moteurs.
Caractéristiques - Résistant à la perforation
- Équilibré : G16 conforme à la norme DIN-ISO 1940
Se compose de 1 demi-accouplement.
Informations techniques - Alésage de moyeu, rainure de clavette et taraudage en option
- Livrable selon la directive sur les produits ATEX 94/9/EG
- L'accouplement complet se compose de : 2 demi-accouplements de type HRC et 1 étoile en plastique
- Échangeable avec Fenner HRC
D1 max. 80 mm
Ø Alésage 28 mm
Moyeu Ø 125 mm
Longueur, boîtier 70 mm
Longueur, moyeu 58 mm
Rotations max. min-1 tr/min. 3000
Désalignement angulaire d’arbre max. 1 °
Désalignement axial d’arbre max. 1,1 mm
Désalignement radial d’arbre max. 0,4 mm
Couple nominal 950 kpm
Diamètre extérieur, bride 180 mm
Longueur totale 186 mm
Poids à vide 9,2 kg

Moyeu GG HRC 180, alésage pilote | SIT

SITY-HRCP180B
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Détails du produit
SITY-HRCP180B
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Moyeu GG HRC 180, alésage pilote | SIT

Référence HRCP180B
Vendu à/au À l'unité
Description détaillée HRC demi-accouplement - pré-alése - Type B-bride Desch
Particularités Très bonne résistance à la saleté
Avantages Sécurité d'utilisation élevée.
Domaine d'application Liaison d'arbres pour pompes et moteurs.
Caractéristiques - Résistant à la perforation
- Équilibré : G16 conforme à la norme DIN-ISO 1940
Se compose de 1 demi-accouplement.
Informations techniques - Alésage de moyeu, rainure de clavette et taraudage en option
- Livrable selon la directive sur les produits ATEX 94/9/EG
- L'accouplement complet se compose de : 2 demi-accouplements de type HRC et 1 étoile en plastique
- Échangeable avec Fenner HRC
D1 max. 80 mm
Ø Alésage 28 mm
Moyeu Ø 125 mm
Longueur, boîtier 70 mm
Longueur, moyeu 58 mm
Rotations max. min-1 tr/min. 3000
Désalignement angulaire d’arbre max. 1 °
Désalignement axial d’arbre max. 1,1 mm
Désalignement radial d’arbre max. 0,4 mm
Couple nominal 950 kpm
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